Кантонская ярмарка осень-2014
Кантонская ярмарка импортно-экспортных товаров – грандиозное мероприятия государственного характера, которое из года в год привлекает десятки тысяч иностранных и отечественных предпринимателей, сремящихся найти:
— надёжных производителей интересующих их товаров,
— транспортные компании, готовые доставить их груз по выгодной цене в
указанный клиентом город,
— других партнёров
Наша компания два раза в год (именно с такой периодичностью проводится Кантонская ярмарка) приезжает в выставочный комплекс Пхачжоу в качестве участника. С 15 апреля по 5 мая проходила 115 за всю историю своего существования и 8 для нашей компании Кантонская ярмарка. 20 дней – это долгий срок, поэтому подготовка к выставке – это не только распечатывание баннеров, штендеров и визиток, но и комплекс психо-физических упражнений. Да, четыре года подряд мы неизменно приезжаем в Гуанчжоу, предлагаем свои транспортно-таможенные услуги предпринимателям из России и КНР, заводим новые деловые контакты и еще ни разу не усомнились в эффективности такого проекта.
Несмотря на многочисленные внешние неблагоприятные факторы (неуклонно понижающие выгодность полноценного участия в выставке), количество российских участников не сильно снизилось. По-прежнему есть клиенты, которые готовы возить много, часто и умеющие отличать компании-посредники от настоящих профессионалов. Транспортных компаний-посредников становится всё больше, как на официально проплаченных площадках (стенды), так и в павильонах, где курсируют представители тех компаний, который не решились на аренду стенда.
Кантонская ярмарка - лакмусовая бумажка российской экономики
Кантонская ярмарка в какой-то степени – лакмусовая бумажка для российской экономики. Неопытный сторонний иностранный предприниматель, пройдясь по мосту, соединяющему павильоны (именно там «стоят» российские транспортные-компании), может предположить, что экономика России переживает некий бум, т.к. количество транспортных компаний и посетителей из России очень велико. Конечно, это говорит об обратном: российский потребитель настолько зависит от китайских товаров, что 90% моста занимают наши транспортники, пока наши же бизнесмены отчаянно рыщут по павильонам с целью найти новинку.
Недавние события на Украине, общее снижение экономической активности в России приведут к некоторым изменениям в сфере поставок. Однозначно, количество контейнеров, отправляемых из Китай в Россию существенно понизится, а объём сборных поставок возрастёт. Большинство компаний, участвующих в Кантонской ярмарке – посредники, которым придётся туго. Т.к. во времена экономических трудностей, покупатели стремятся максимально снизить стоимость приобретаемого товара. А компании-посредники, к сожалению, не могут дать конкурентно-способные цены (если только в себе убыток).
